Postdoctorat en IHM et interfaces adaptatives (NavalGroup/Lab-STICC)

Nous sommes toujours activement à la recherche d'un.e candidat.e pour l'offre de postdoctorat ci-dessous, pour un projet d'un an avec Naval Group portant sur l'acceptabilité des systèmes Homme-Machine adaptatifs.

Description du projet

Les progrès réalisés ces dix dernières années en matière d’algorithmes d’apprentissage, tant en termes de performances intrinsèques que de déploiement, permettent aujourd’hui d’envisager la mise en œuvre de systèmes dotés de mécanismes d’adaptation à leur environnement et à leurs utilisateurs. Cette évolution concerne tout particulièrement les systèmes sociotechniques au sein desquels les utilisateurs peuvent désormais être observés et « compris » par la machine de façon à ce que cette dernière adapte son propre fonctionnement aux états (fatigue, stress, …) ou comportements (erreurs récurrentes, …) détectés.

Si ce changement de paradigme système est maintenant techniquement accessible, il existe peu de travaux concernant la ou les façons de rendre un tel système, par construction flexible ou versatile, acceptable par les opérateurs. Toute l’ergonomie traditionnelle s’est en effet appuyée sur l’hypothèse d’un système au fonctionnement stabilisé et s’est plutôt intéressée aux évolutions ou changement de comportement des opérateurs humains, et peu de travaux ont traité de réactions des opérateurs humains aux comportements flexibles ou dynamiques d’un système apprenant (à la fois vis-à-vis de son utilisateur mais également de son environnement et des tâches à accomplir).

Ce projet vise à combler cette lacune en s’intéressant tout particulièrement à la façon dont l’interaction auto-adaptative est comprise, acceptée et bénéfique par l’utilisateur (y compris sur la performance H/S) en fonction de son état « cognitif » (stress, …).

Les points clés de l’étude pourront notamment concerner :

• l’impact d’une interaction adaptative sur la confiance que l’opérateur accorde au système

• l’impact des niveaux de transparence informationnelle véhiculés et des modalités d’interaction sur l’acceptabilité du système

• et plus globalement l’amélioration des performances obtenues avec un système « augmenté de capacités d’adaptation » comparé à un système au comportement fixe.

La description complète et autres informations de contact sont disponibles ici :

https://institutminestelecom.recruitee.com/o/postdoctorant-acceptabilite-des-interactions-hommes-systemes-autoadaptatives-modalites-de-mise-en-uvre-pour-optimiser-linteraction-cdd-24-mois

L'offre mentionne de façon générale tous les profils couvrant les interactions homme-machine / ergonomie / psychologie cognitive et les profils incluant de la RA/RV seront particulièrement considérés.